Le véhicule est équipé d'un système de traction asservie, qui limite le patinage de roues, et du système stabilitrak, qui assiste la commande de direction du véhicule dans les situations difficiles. Les deux systèmes sont mis en fonction automatiquement au démarrage du véhicule et commencent à bouger.
Le témoin de commande de
traction désactivée
s'affiche
au groupe d'instruments. Le
message cib concerné s'affiche.
Se reporter à messages du système de correction d'assiette à la page 5-50.
L'antipatinage reste désactivé.
Voir antipatinage/contrôle de la stabilité électronique à la page 9-53.
Huile à moteur
Pour s'assurer d'un rendement
moteur correct et durable, une
attention toute particulière doit être
portée à l'huile moteur. Suivre ces
étapes suivantes simples, mais
néanmoins importantes, vous
aideront à protéger votre
investissement :
...
Conduite en état d'ébriété
La mort et les blessures associées
à la conduite en état d'ébriété
constituent une tragédie globale.
Avertissement
Le fait de boire et de conduire
ensuite est très dangereux. Même
une petite quantité d'alcool peut
affecter v ...
Chauffe-moteur (selon l'équipement)
Les chauffe-moteurs sont conçus pour faciliter le
démarrage par temps froid.
L'utilisation d'un chauffe-moteur est recommandée
lorsque la température extérieure est égale
ou inférieure à -7 c (20 f).
Avertissement
Ne branchez jamais ...