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Nissan Armada: Conseils d'utilisation - Appareil de chauffage et climatiseur  (à commande automatique) - Systèmes de surveillance, de climatisation, audio, téléphonique et de 
reconnaissance vocale - Manuel du conducteur Nissan ArmadaNissan Armada: Conseils d'utilisation

  • Un délai d'au plus 150 secondes peut s'écouler avant que l'air commence à circuler par les bouches d'air du plancher si la température du liquide de refroidissement et la température extérieure sont basses. Ceci ne constitue pas une défectuosité. L'air commence à circuler normalement par les bouches d'air du plancher une fois que le liquide de refroidissement s'est réchauffé.


Le capteur d'ensoleillement 1 , situé au milieu de la planche de bord, permet de maintenir une température constante. Ne déposez rien sur le capteur ou à proximité de celui-ci.

    Fonctionnement manuel
    Touches de commande de vitesse du ventilateur Appuyez sur les touches de commande de vitesse du ventilateur  + / - pour commander manuellement la vitesse du ventilateur. Appuyez sur la ...

    Climatiseur arrière
    Les commandes de la console au pavillon des sièges avant a et les commandes de la console au pavillon des sièges arrière b permettent de régler la températu ...

    Autres materiaux:

    Conduite défensive
    Une conduite défensive signifie " toujours s'attendre à l'imprévu ". La première étape d'une conduite défensive consiste à porter la ceinture de sécurité. Se reporter à ceintures de sécurité à la page ...

    Équipement de remorquage
    Attelages Il importe d'avoir l'équipement d'attelage approprié. Les vents de travers, les croisements de gros camions et l'irrégularité des routes sont quelques unes des raisons pour lesquelles un attelage approprié est nécessaire. Le pare-choc ar ...

    Aperçu du compartiment moteur
    Borne positive (+). Se reporter à démarrage au moyen d'une batterie auxiliaire à la .  Batterie à la .  Réservoir d'expansion du liquide de refroidissement et bouchon de radiateur. Se reporter à circuit de refroidissement &ag ...

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