La suspension arrière à correcteur d'assiette automatique fait partie du système de commande de suspension électromagnétique.
Ce type de correcteur d'assiette est complètement automatique et offrira une position de suspension plus égale de même qu'une meilleure tenue de route dans diverses conditions de charge et de nombre de passagers. Un compresseur d'air raccordé aux amortisseurs arrière montera ou baissera l'arrière du véhicule pour garder la hauteur de véhicule appropriée. Le système est activé lorsque le contact est en position on/run (marche) et règle automatiquement la hauteur du véhicule par la suite. Le système peut libérer de l'air (baisser la hauteur du véhicule) pendant une durée maximale de 10 minutes après avoir coupé le contact. Il est possible que vous entendiez le fonctionnement du compresseur d'air lorsqu'il règle la hauteur du véhicule.
Si vous utilisez un attelage répartiteur de charge, il est recommandé de permettre aux amortisseurs de se gonfler, pour mettre à niveau le véhicule avant de régler l'attelage.
Hayon
Pour ouvrir le hayon, le levier de
sélection de rapport doit occuper la
position de stationnement (p).
Appuyer sur le pavé tactile placé
sous la poignée du hayon et Soulever. Pour fermer le hayon,
utiliser la cuvette ou la sangle de
traction à titre d'assis ...
Fonctionnement de
l'antidémarrage (accès
avec clé)
Le véhicule est
équipé d'un antivol
passif.
Le système ne doit pas être armé
ou désarmé manuellement.
Le véhicule est immobilisé
automatiquement lorsque le contact
est coupé.
Le système est automatique ...
Système de freinage antiblocage (abs)
Ce véhicule est équipé de l'abs. Ce
système de freinage antiblocage est
un système perfectionné de freinage
électronique contribuant à éviter un
dérapage à la suite d'un freinage.
Lorsque le véhicule commence ...