Le chauffage, le refroidissement et la ventilation du véhicule peuvent être contrôlés par ce système.
(Arrêt) : tourner à fond la
commande de ventilateur en sens
antihoraire pour désactiver le
système de climatisation avant.
(Commande de ventilateur):
tourner en sens horaire ou
antihoraire pour augmenter ou
diminuer la vitesse du ventilateur.
Régulateur de température: tourner en sens horaire ou antihoraire pour augmenter ou diminuer la température de l'air dans votre véhicule.
Bouton de mode de distribution d'air: tourner en sens horaire ou antihoraire pour modifier le mode de débit d'air.
En plaçant le bouton droit entre deux modes, une combinaison de ces deux modes a été choisie.
(Ventilation): l'air est dirigé
vers les bouches d'aération du
tableau de bord.
(Deux niveaux): l'air est réparti
entre les bouches d'aération du
tableau de bord et celles du
plancher. Un peu d'air est dirigé
vers le pare-brise et les bouches
d'aération des glaces latérales. L'air
frais est dirigé vers les bouches
d'aération supérieures, et l'air chaud
vers celles du plancher.
(Plancher): l'air est dirigé vers
les bouches d'aération du plancher,
avec une partie vers le pare-brise,
les glaces latérales et les bouches
d'aération au plancher du second
rang. Dans ce mode, le système
sélectionne automatiquement de
l'air extérieur. Le mode de recyclage
ne peut pas être sélectionné en
mode plancher.
(Désembuage): ce mode
élimine la buée ou l'humidité des
glaces. L'air est dirigé vers le
pare-brise, les bouches du plancher
et les volets des glaces latérales.
Dans ce mode, le système arrête le recyclage et fait tourner le compresseur de climatisation sauf si la température extérieure est inférieure à 4c (40f). Le recyclage ne peut être sélectionné en mode désembuage. Ne pas rouler avant le désembuage de toutes les glaces.
(Dégivrage): ce mode élimine
rapidement la buée ou le givre du
pare-brise. L'air est dirigé vers les Bouches d'aération du pare-brise et
des glaces latérales, et une partie
de l'air vers celles du plancher.
Dans ce mode, le système aspire l'air extérieur dans le véhicule. Le mode de recyclage ne peut être sélectionné lorsque le système est en mode de dégivrage. Le compresseur de climatisation fonctionne automatiquement à ce réglage, à moins que la température extérieure ne soit inférieure à 40c (4f). Ne pas rouler avant que les glaces ne sont dégivrées.
(Climatisation): presser pour
activer ou désactiver le système de
climatisation. Un témoin s'allume
lorsque la climatisation est en
fonction. Le système de
climatisation ne fonctionne pas
lorsque la température extérieure
est inférieure à 4c (40f). Le
témoin clignote trois fois puis
s'éteint lorsque les conditions
extérieures affectent le
fonctionnement de la climatisation.
Ceci est normal.
Pour un refroidissement plus rapide par temps chaud :
L'utilisation du recyclage pendant de longues périodes peut assécher trop fortement l'air de l'habitacle. Pour éviter que ceci ne se produise, désactiver le mode de recyclage une fois l'air refroidi à l'intérieur de votre véhicule.
Le système de climatisation supprime l'humidité de l'air, ce qui explique qu'un léger écoulement d'eau puisse se produire sous le véhicule lorsqu'il tourne au ralenti ou après l'arrêt du moteur. Ceci est normal.
(Recyclage): presser pour
activer ou désactiver le mode de
recyclage. Un témoin s'allume
lorsque le mode de recyclage est
activé. Lorsque le moteur est coupé,
le mode de recyclage se coupe
automatiquement et doit être
sélectionné à nouveau lorsque le
moteur est remis en fonction.
Ce mode recycle et rafraîchit plus rapidement l'air à l'intérieur du véhicule. Il peut être utilisé pour réduire l'air et les odeurs extérieures qui pourraient pénétrer dans le véhicule.
Le mode de recyclage ne peut pas fonctionner en mode plancher, désembuage ou dégivrage. Si le recyclage est sélectionné dans l'un de ces modes, l'indicateur clignote trois fois puis s'éteint. La climatisation est également en fonction lorsque ce mode est activé, sauf si la température de l'air extérieur est inférieure à 4c (40f).
Les glaces peuvent s'embuer en mode de recyclage si le temps est froid et humide. Pour éliminer la buée, sélectionner le mode désembuage ou de dégivrage et augmenter la vitesse des ventilateurs.
Rear (climatisation arrière): presser pour activer le chauffage et la climatisation arrière. Se reporter à système de régulation de température arrière à la page 8-10 ou climatiseur arrière (avec audio de siège arrière) à la page 8-12.
Désembueur de lunette arrière
Le désembueur de lunette arrière utilise un réseau de fils chauffants pour éliminer la buée de la lunette.
(Désembueur de lunette
arrière): presser pour activer ou
désactiver le désembueur de lunette
arrière. Le désembueur reste en Fonction pendant 10 minutes environ
puis se coupe automatiquement.
Il se désactive également lorsque le moteur est coupé.
Ne pas conduire avant que les glaces soient dégagées.
Sur les véhicules dotés de
rétroviseurs extérieurs chauffants, la
buée ou le givre sont éliminés de la
surface du rétroviseur lorsque
est pressé.
Attention
L'utilisation d'une lame de rasoir ou d'un objet tranchant sur la face intérieure de la lunette arrière, l'antenne ou le désembueur risque des dégâts. Les réparations ne seraient pas couvertes par la garantie sur le véhicule. Ne rien coller sur la lunette arrière.
Bloc-fusibles de
compartiment moteur
Le bloc-fusibles du compartiment
moteur est dans le
compartiment-moteur, côté
conducteur du véhicule.
Soulever le couvercle pour accéder
au bloc-fusibles.
Attention
Renverser du liquide sur des
composants électriques du
véhicule peut ...
Remplacement des pièces du
dispositif de ceinture de
sécurité après une
collision
Avertissement
Le système de ceinture de
sécurité peut être endommagés si
le véhicule est impliqué dans un
accident. Un système de ceinture
de sécurité endommagé peut ne
pas fonctionner convenablement ...
Phares antibrouillard
Utiliser les phares antibrouillard afin
d'améliorer la visibilité par temps
brumeux ou bruineux.
Le bouton des feux antibrouillard se
trouve sur la commande de
l'éclairage extérieur, à gauche de la
colonne de direction.
(Phares antibrouillard):
press ...