Chevrolet Tahoe: Démarrage du moteurPlacer le levier de sélection en position de stationnement (p) ou au point mort (n). Le démarrage à toute autre position est impossible.
Pour redémarrer alors que le véhicule roule, utiliser uniquement le point mort (n).
Attention
Ne pas tenter de passer en position de stationnement (p) lorsque le véhicule est en mouvement. Vous pourriez endommager la boîte de vitesses.
Passer en position de stationnement (p) uniquement lorsque le véhicule est à l'arrêt.
Attention
Si vous ajoutez des pièces électriques ou des accessoires, vous pourriez modifier le fonctionnement du moteur. Tout dommage causé par ces pièces ou accessoires ne sont pas couverts par la garantie du véhicule. Lr à équipement électrique après-vente à la page 9-107.
Méthode de démarrage (accès avec clé)
Lorsque le témoin de bas niveau de carburant est allumé et que le message niveau de carburant bas est affiché dans le centralisateur informatique de bord (cib), maintenir le commutateur d'allumage sur la position start (démarrage) pour continuer le lancement du moteur.
Attention
Si vous tentez de démarrer le moteur pendant une longue période en replaçant la clé de contact en position start (démarrage) immédiatement après avoir essayé de le démarrer, vous risquez de provoquer une surchauffe, d'endommager le moteur et de décharger la batterie. Attendre au moins 15 secondes entre chaque tentative afin de permettre au démarreur de refroidir.
Une fois le moteur démarré, relâcher la clé et l'accélérateur.
Si le véhicule démarre brièvement puis s'arrête, recommencer. Cela élimine le carburant en excès dans le moteur. Ne pas emballer le moteur juste après le démarrage. Faire fonctionner le moteur et la boîte de vitesses avec douceur jusqu'à ce que l'huile soit chaude et lubrifie tous les organes mobiles.
Méthode de démarrage (accès sans clé)
Appuyer sur le bouton engine start/stop avec la pédale de frein enfoncée. Lorsque le moteur du véhicule est lancé, relâcher le bouton.
Le régime de ralenti diminue lorsque le moteur du véhicule se réchauffe. Ne pas lancer le moteur du véhicule immédiatement après son démarrage.
L'émetteur rke ne se trouve pas dans le véhicule. En cas d'interférence ou si la pile rke est déchargée, le centralisateur informatique de bord (cib) affiche un message. Se reporter à messages sur la clé et le verrouillage à la page 5-47.
Attention
Si vous tentez de démarrer le moteur pendant une longue période en replaçant la clé de contact en position start (démarrage) immédiatement après avoir essayé de le démarrer, vous risquez de provoquer une surchauffe, d'endommager le moteur et de décharger la batterie. Attendre au moins 15 secondes entre chaque tentative afin de permettre au démarreur de refroidir.
Une fois le moteur en marche, relâcher le bouton et l'accélérateur. Si le véhicule démarre brièvement, puis s'arrête à nouveau, effectuer la même procédure. Ceci élimine le carburant excessif du moteur.
Ne pas lancer le moteur immédiatement après le démarrage. Faire fonctionner en douceur le moteur et la boîte de vitesses jusqu'à ce que l'huile soit chaude et lubrifie tous les organes mobiles.
Positions du commutateur d'allumage (d'accès sans clé)
Chauffage du bloc moteurPermutation des pneus
Les pneus doivent être
permutés tous les 12 000 km
(7 500 milles). Se reporter à
calendrier de maintenance à la
.
Les pneus sont permutés pour
obtenir une usure uniforme de
tous les pneus. La première
permutation est la plus
importante.
Chaque f ...
Privée
enregistrement de données
du véhicule et politique sur
la vie privée
Le véhicule est doté d'un certain
nombre d'ordinateurs qui
enregistrent des informations
relatives aux performances du
véhicule et à la manière dont il est
conduit. Par exemple, le véhicule
utilise des modules qui surveillent
les performances du moteu ...
Accessoires et
modifications
L'ajout d'accessoires autres que
ceux de concessionnaire ou les
modifications du véhicule peuvent
affecter les performances et la
sécurité du véhicule, notamment, le
sac gonflable, le freinage, la
stabilité, la conduite et la
maniabilité, les syst&egr ...