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Nissan Armada: Entretien du climatiseur - Systèmes de surveillance, de climatisation, audio, téléphonique et de 
reconnaissance vocale - Manuel du conducteur Nissan ArmadaNissan Armada: Entretien du climatiseur

Le climatiseur de votre véhicule nissan est rempli d'un frigorigène écologique.

Ce type de frigorigène n'est pas nocif pour la couche d'ozone.

L'entretien du climatiseur de votre véhicule nissan nécessite l'utilisation d'équipement de remplissage et de lubrifiants spéciaux. L'utilisation de frigorigènes ou de lubrifiants non adéquats endommagera gravement votre climatiseur.

Consultez la section " recommandations relatives au frigorigène et au lubrifiant du climatiseur " du chapitre " données techniques et information au consommateur " du présent manuel.

Votre concessionnaire nissan possède les connaissances requises pour effectuer l'entretien du climatiseur " écologique " de votre véhicule.

Avertissement

Le climatiseur contient du frigorigène haute pression. Afin d'éviter les blessures, il est essentiel que toute intervention faite sur le climatiseur soit effectuée par un technicien qualifié qui dispose de l'équipement adéquat.

    Climatiseur arrière
    Les commandes de la console au pavillon des sièges avant a et les commandes de la console au pavillon des sièges arrière b permettent de régler la températu ...

    Chaîne stéréo
    ...

    Autres materiaux:

    Frein de stationnement
    Pour serrer le frein de stationnement, maintenir la pédale des freins ordinaires enfoncée, puis enfoncer la pédale du frein de stationnement. Si le contact est mis, le témoin du système de freinage s'allumera. Se reporter à la rubrique té ...

    Freinage
    Un freinage implique un temps de perception et un temps de réaction. La décision d'appuyer sur la pédale de frein correspond au temps de perception. Le faire réellement correspond au temps de réaction. Le temps moyen de réaction d'un conducteur es ...

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    Le chauffe-liquide de refroidissement du moteur facilite le démarrage et diminue la consommation pendant la phase de réchauffement du moteur par temps froid, à des températures inférieures ou égales à -18 c (0 f). Le chauffage du moteur doit &ec ...

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