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Nissan Armada: Fonction d'entrée ou de sortie - Positionneur automatique (selon l'équipement du véhicule) - Vérifications et réglages avant le démarrage - Manuel du conducteur Nissan ArmadaNissan Armada: Fonction d'entrée ou de sortie

Ce système permet de déplacer automatiquement le siège du conducteur lorsque le levier de vitesses est à la position p (stationnement).

Cette fonction facilite au conducteur l'accès et la sortie du siège.

Le siège du conducteur se déplace vers l'arrière lorsque :

  • La clé est retirée du commutateur d'allumage et que la portière du conducteur est ouverte;
  • La portière du conducteur est ouverte et le commutateur d'allumage est tourné à la position lock;
  • La clé de contact est tournée de la position acc à la position lock et que la portière du conducteur est ouverte.

Le siège du conducteur reprend sa position initiale lorsque :

  • La clé est insérée dans le commutateur d'allumage et que la portière du conducteur est fermée;
  • La portière du conducteur est fermée et le commutateur d'allumage est tourné à la position lock;
  • La clé est tournée de la position acc à la position on pendant que le levier de vitesses est à la position p (stationnement).

Il est possible de régler la fonction d'entrée ou de sortie, ou de la désactiver. Pour les véhicules dotés d'un système de navigation, consultez la section " réglages de confort et de commodité " du chapitre " systèmes de surveillance, de climatisation, audio, téléphonique et de reconnaissance vocale " dans ce manuel. Pour les véhicules sans système de navigation, consultez votre concessionnaire nissan.

Rétablissement de la fonction d'entrée ou de sortie

Si le câble de la batterie est débranché ou si le fusible est grillé, la fonction d'entrée ou de sortie est annulée. Conduisez le véhicule à plus de 40 km/h (25 mi/h) pour rétablir la fonction d'entrée ou de sortie. Vous pouvez aussi rétablir la fonction d'entrée ou de sortie comme suit :

  1. Branchez le câble de la batterie ou remplacez le fusible.
  2. Ouvrez puis fermez la portière du conducteur plus de deux fois alors que le commutateur d'allumage est à la position lock (antivol-verrouillé).

La fonction d'entrée ou de sortie devrait maintenant fonctionner correctement.

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