Cadillac Escalade: Réglage de la géométrie et
équilibrage des pneus
Les pneus et les roues ont été alignés et équilibrés en usine pour permettre la plus longue durée de vie possible des pneus et le meilleur rendement de l'ensemble. Le parallélisme des roues et l'équilibrage des pneus réguliers se sont pas nécessaires. Prévoir une vérification du parallélisme en cas d'usure inhabituelle des pneus ou si le véhicule tire sensiblement d'un côté ou de l'autre. Une légère traction sur la gauche ou sur la droite, selon l'arrondi de la route et/ ou d'autres variations de la surface de la route comme des creux ou des ornières, est normale. Si le véhicule vibre en roulant sur une route lisse, les pneus et les roues peuvent devoir être rééquilibrés.
Consulter votre concessionnaire pour un bon diagnostic.
Classification uniforme de la
qualité des pneus
Les informations ci-dessous se
rapportent au système
développé par le service
national highway traffic safety
administration (nhtsa) des
états-unis, qui classe les pne ...
Remplacement de roue
Remplacer toute roue faussée,
fissurée ou très rouillée ou
corrodée. Si les boulons de roue
persistent à se relâcher, vous
devrez remplacer la roue ...
Autres materiaux:
Interrupteur de dégivreur de lunette arrière et des
rétroviseurs extérieurs
Pour dégivrer la lunette arrière et les rétroviseurs
extérieurs :
faites démarrer le moteur et appuyez sur l'interrupteur
de dégivreur de lunette arrière. Le témoin
de dégivreur de lunette arrière s'allume sur
l'é ...
Installation de la sangle d'ancrage
supérieure (banquette de troisième rangée)
Banquette de troisième rangée
Avertissement
Sur la banquette de troisième rangée, un
dispositif de retenue pour enfant qui nécessite
l'utilisation d'une sangle d'ancrage
supérieure ne peut être installé qu'à
la position centrale ...
Réglage de la géométrie et équilibrage des pneus
Les pneus et les roues ont été
alignés et équilibrés en usine pour
permettre la plus longue durée de
vie possible des pneus et le meilleur
rendement de l'ensemble. Le
parallélisme des roues et
l'équilibrage des pneus réguliers se
...
