La roue de secours (temporary spare) n'est conçue que pour une utilisation provisoire et doit être remplacée dès que possible par une roue ordinaire. Pendant la conduite avec une roue de secours, le comportement de la voiture peut être différent. La roue de secours est plus petite qu'une roue ordinaire. La garde au sol de la voiture s'en trouve modifiée. Faites attention au bords de trottoir élevés et ne lavez pas la voiture en station. Si la roue de secours est montée sur l'essieu avant, vous ne pourrez pas monter de chaînes à neige. Sur les voitures à quatre roues motrices, l'entraînement de l'essieu arrière peut être désactivé. La roue de secours ne peut pas être réparée. La pression de pneu de la roue de secours est indiquée dans le tableau de pressions de pneu, voir page 183.
Important
Rétroviseurs convexes
Avertissement
Un rétroviseur convexe peut faire
paraître les objets, comme
d'autres véhicules, plus éloignés
qu'ils ne le sont. Si l'on s'engage
sur la voie de droite trop
brusquement, on peut heurter un
véhicule roulant à d ...
Entretien général
Tel que prescrit dans le présent chapitre, un
entretien général de votre véhicule doit être effectué
régulièrement lorsque vous l'utilisez normalement.
Si vous décelez des odeurs, des vibrations
ou des bruits inhabituels, recherch ...
Interrupteur des clignotants
Clignotants
Déplacez le levier des clignotants vers le haut
ou vers le bas pour indiquer la direction du
virage. Les clignotants s'arrêtent automatiquement
lorsque vous terminez votre virage.
Signal de changement de voie
Pour signaler votre intention de change ...