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Cadillac Escalade: Routes onduleuses et de
montagne - Information sur la conduite - Conduite et
fonctionnement - Manuel du conducteur Cadillac EscaladeCadillac Escalade: Routes onduleuses et de montagne

La conduite sur des pentes abruptes ou des routes de montagne diffère de la conduite sur un terrain plat ou vallonné. Les conseils suivants sont d'application dans de telles conditions :

  •  Le véhicule doit être maintenu en bon état.
  •  Vérifier tous les niveaux, les freins, les pneus, le circuit de refroidissement et la boîte de vitesses.
  •  Rétrograder en descendant une pente abrupte ou longue.
Avertissement


L'utilisation des freins pour freiner le véhicule dans une longue descente peut causer une surchauffe des freins, réduire le rendement des freins et même causer une perte de freinage.

Rétrograder pour que le frein moteur aide les freins dans les fortes pentes.

 

Avertissement


Descendre au point mort (n) ou avec le contact coupé est dangereux. Ceci peut causer une surchauffe des freins et une perte de direction. Le moteur doit toujours tourner et le véhicule doit rester en prise.

  • Rester dans votre voie. Ni prendre de larges virages, ni traverser la ligne médiane.

    Conduire à une vitesse qui vous permet de rester dans votre voie.

  • Rester prudent en approchant d'une crête car quelque chose peut se trouver sur votre voie (voiture arrêtée, accident).
  • Rester attentif aux signaux routiers spéciaux (zone de chute de pierres, routes sinueuses, longues pentes, zones avec interdiction de dépassement) et s'y conformer.
    Conduite sur chaussées mouillées
    La pluie ou un sol mouillé peuvent diminuer l'adhérence du véhicule et sa capacité à s'arrêter et accélérer. Conduire toujours plus lentemen ...

    Conduite hivernale
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    Autres materiaux:

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    Avant de commencer
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    Désactivation temporaire
    Appuyez sur 0 pour désactiver le régulateur de vitesse. Cruise est affiché dans le combiné d'instrument. La vitesse précédemment programmée est conservée en mémoire après une désactivation temporaire. Le r&eac ...

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