Si le véhicule est équipé du régulateur de vitesse adaptatif (acc), il peut également bénéficier du système de freinage actif d'urgence, qui inclut l'assistance intelligente au freinage (iba) et le système de préparation automatique de collision (acp). Ces systèmes peuvent intensifier le freinage ou freiner automatiquement le véhicule pour contribuer à éviter les collisions ou à en réduire la sévérité lors de la conduite en marche avant.
Assistance au freinage intelligente (iba)
L'iba peut s'activer quand la pédale de frein est actionnée rapidement en apportant un surplus de puissance au freinage, en fonction de la vitesse d'approche et de la distance avec un véhicule qui roule devant vous.
Il est normal de ressentir de légères pulsations de la pédale de frein ou un mouvement de la pédale à ce moment-là et il ne faut pas cesser d'appuyer sur la pédale de frein, selon les besoins. L'iba se désengage automatiquement uniquement lorsque la pédale de frein est relâchée.
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Système de préparation automatique à la collision (acp)
Lors de la conduite en marche avant à plus de 4 km/h (2,5 mi/h), l'acp peut aider à réduire les dégâts occasionnés par une collision en appliquant les freins. Il a une portée de détection d'environ 60 m (197 pi). Ce freinage automatique avant ne peut se produire que si un véhicule est détecté. Ceci est indiqué par l'allumage du témoin fca. Voir système d'alerte de collision avant (fca) à la .
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L'acp ne peut pas :
La conduite nécessite une attention complète et vous devez toujours être prêt à intervenir et à freiner et/ou braquer pour éviter une collision. |
Préparation du freinage
En cas d'approche rapide d'un véhicule devant vous; la préparation au freinage réduit le temps de réponse des freins en préparant le système de freinage pour que le freinage demandé par le conducteur s'exécute plus rapidement.
Freinage automatique
Si l'acp détecte une collision probable avec le véhicule devant qui se déplace ou s'est arrêté et si les freins n'ont pas été appliqués, il peut automatiquement freiner brusquement. Cela peut aider à réduire les dégâts occasionnés par la collision et même à éviter quelques collisions à de très petites vitesses. Le freinage automatique peut ralentir le véhicule jusqu'à son arrêt complet pour essayer d'éviter une collision potentielle. Si cela se produit, le freinage automatique peut engager le frein de stationnement électrique (epb) pour maintenir le véhicule à l'arrêt. Pour relâcher l'epb, enfoncer le bouton epb. Une pression ferme sur la pédale d'accélérateur relâchera également le freinage automatique et l'epb.
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Le freinage automatique peut être désactivé ou restreint via la personnalisation du véhicule. Se reporter à la partie " préparation automatique à la collision " de " systèmes de détection/ collision " sous personnalisation du véhicule à la .
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