Chevrolet Tahoe: Système de régulation de la climatisation arrièreLe système de commande de climatisation arrière se trouve sur l'arrière du rangement de la console centrale. Les réglages de climatisation arrière peuvent être réglés avec ce système.

Si la fonction de verrouillage de commande de climatisation arrière du système de commande automatique double de climatisation est verrouillée, les paramétrages de commande de climatisation arrière peuvent être réglés uniquement à partir du siège avant.
Fonctionnement automatique
Auto: appuyer sur auto pour commander la température, la distribution d'air et le régime de ventilateur de passager arrière. A est affiché à l'écran lorsque le fonctionnement automatique est actif. Si l'un des réglages de commande de climatisation est réglé manuellement, ceci annule le fonctionnement entièrement automatique.
L'écran n'indique les fonctions des commandes du climatiseur que si le système est en mode indépendant à l'arrière.
Fonctionnement manuel
(Commande de ventilateur):
tourner en sens horaire ou
antihoraire pour augmenter ou
diminuer la vitesse du ventilateur.
Tourner en sens horaire ou antihoraire pour désactiver le ventilateur/l'alimentation.
Temp (régulation de température): tourner dans le sens horaire ou antihoraire pour augmenter ou diminuer la température du flux d'air dans la zone de passager. Si le bouton sync est pressé sur les commandes de climatisation avant, la température de climatisation arrière est liée au réglage de température du conducteur.
Mode (bouton de mode de distribution d'air): appuyer pour changer la direction du flux d'air dans le véhicule. Presser le bouton de façon répétée jusqu'à ce que le mode désiré apparaisse sur l'écran.
Les pressions répétées permettent de passer par les fonctions de distribution.
ou
(sièges chauffants
arrière, si montés): presser
ou
pour chauffer le coussin de
siège
extérieur gauche ou droit. Se
reporter à sièges arrière chauffants
à la page 3-12.
Commande de climatisation automatique à deux zones
Bouches d'aérationInterrupteur de neutralisation du système de
contrôle dynamique du véhicule
Le système de contrôle dynamique du véhicule
devrait être activé dans la plupart des conditions
de conduite.
Si le véhicule est enlisé dans la boue ou la neige,
le système de contrôle dynamique du véhicule
réduit ...
Quitter la position de
stationnement
Ce véhicule est doté d'un système
de déverrouillage électronique du
levier de sélection. Ce système est
conçu pour empêcher le
déplacement du levier hors de la
position de stationnement (p) à
moins que le commutateur
...
Conduite hivernale
Conduite dans la neige ou sur
la glace
Rouler prudemment aux endroits où
de la neige ou de la glace
s'accumule entre les pneus et la
route, diminuant la traction ou
l'adhérence. De la glace humide
peut apparaître à 0c (32f)
environ lorsque de la pluie
vergla&ccedi ...