grands SUV Notice d'utilisation voiture

Chevrolet Tahoe: Système de surveillance de la pression des pneus - Roues et pneus - Entretien du véhicule - Manuel du conducteur Chevrolet TahoeChevrolet Tahoe: Système de surveillance de la pression des pneus

Chevrolet Tahoe / Manuel du conducteur Chevrolet Tahoe / Entretien du véhicule / Roues et pneus / Système de surveillance de la pression des pneus

Le système de surveillance de pression des pneus (tpms) utilise une technologie radio et des capteurs pour vérifier le niveau de pression des pneus. Les capteurs tpms surveillent la pression de l'air dans les pneus et transmettent les mesures de pression à un récepteur se trouvant dans le véhicule.

Chaque pneu, y compris celui de la roue de secours (selon le cas), doit être vérifié mensuellement à froid et gonflé à la pression recommandée par le constructeur du véhicule mentionnée sur l'étiquette du véhicule ou l'étiquette de pression de gonflage des pneus. (Si votre véhicule possède des pneus de taille différente de celle indiquée sur l'étiquette du véhicule ou sur l'étiquette de pression de gonflage des pneus, vous devez déterminer la pression de gonflage correct pour ces pneus.) À titre de fonction supplémentaire de sécurité, votre véhicule a été équipé d'un système de surveillance de la pression des pneus (tpms) qui allume un témoin de basse pression des pneus ou si un ou plusieurs pneus sont significativement dégonflés.

Par conséquent, quand le témoin de basse pression des pneus s'allume, vous devez arrêter et vérifier vos pneus dès que possible, et les gonfler à la pression correcte. Le fait de conduire avec un pneu dégonflé de manière significative, peut entraîner un échauffement de pneu et sa défaillance.

Un gonflement insuffisant peut également réduire l'économie de carburant et la durée de vie de la bande de roulement, et peut empêcher un bon comportement du véhicule ainsi que réduire sa capacité de freinage.

Veuillez noter que le système tpms n'est pas un substitut à un entretien correcte des pneus et qu'il en va de la responsabilité du conducteur de maintenir une pression correcte des pneus, même si le sous-gonflage n'a pas atteint le niveau de déclenchement du témoin de basse pression des pneus tpms.

Votre véhicule est également équipé d'un témoin d'anomalie tpms indiquant lorsque le système ne fonctionne pas correctement. Le témoin d'anomalie tpms est associé à la lampe témoin de basse pression de gonflage des pneus.

Lorsque le système détecte un dysfonctionnement, la lampe témoin clignote pendant environ une minute, puis reste allumée en permanence. Cette séquence se poursuit jusqu'aux prochains démarrages du véhicule pendant toute la durée du dysfonctionnement.

Lorsque le témoin de dysfonctionnement est allumé, le système peut ne pas être en mesure de détecter ou signaler une basse pression de gonflage des pneus comme prévu. Les dysfonctionnements tpms peuvent se produire pour de nombreuses raisons, telles que l'installation de pneus ou de roues de rechange ou de type différent empêchant le fonctionnement correct du système de surveillance de pression des pneus. Toujours vérifier la lampe témoin de dysfonctionnement du système de surveillance de pression des pneus après le remplacement d'un(e) ou plusieurs pneus ou roues sur votre véhicule afin de vous assurer que les pneus et roues de rechange permettent au système tpms de continuer à fonctionner correctement.

Se reporter à fonctionnement du dispositif de surveillance de la pression des pneus à la page 10-64.

Se reporter à déclaration de fréquences radio à la page 13-15.

    Pneumatique : pression de fonctionnement à vitesse élevée
    Avertissement La conduite à haute vitesse, 160 km/h (100 milles/h) ou plus, ajoute une tension sur les pneus. Une conduite à haute vitesse soutenue entraîne une accumulatio ...

    Fonctionnement du dispositif de surveillance de la pression de pneus
    Ce véhicule peut être équipé d'un système de surveillance de la pression des pneus (tpms). Le tpms est conçu pour avertir le conducteur en cas de basse pr ...

    Autres materiaux:

    Rétroviseurs extérieurs
    Les commandes pour régler les deux rétroviseurs extérieurs sont placées le plus en avant sur l'accoudoir de la porte du conducteur. Les rétroviseurs peuvent être manoeuvrés avec le contact en positions i et ii. Appuyez sur le bouton l pour ...

    Programmation de la télécommande homelinkmd pour le canada et les ouvre-portails
    La règlementation canadienne de radiofréquence exige que les signaux de transmission cessent après plusieurs secondes de transmission, ce qui peut ne pas être suffisant pour la télécommande homelinkmd de capter le signal durant l'apprentissage. De fa&c ...

    Réglage de siège
    Sièges à commande électrique Base illustrée, niveau supérieur similaire Pour régler le siège :  Pour déplacer le siège vers l'avant ou l'arrière, glisser la commande vers l'avant ou vers l'arrière. Po ...

    CatГ©gories


    В© 2014-2024 Droit d'auteur www.gsuvfr.com 0.0076