Nissan Armada: Courroie d'entraînement
- Pompe de direction assistée
- Tendeur automatique de courroie
- Pompe à eau
- Ventilateur
- Compresseur de climatiseur
- Poulie de vilebrequin
- Alternateur
Avertissement
Assurez-vous que le commutateur d'allumage est à la position off (arrêt) ou lock (antivol-verrouillé) avant de procéder au réglage ou au remplacement de la courroie d'entraînement. Sinon, le moteur peut se mettre inopinément en marche.
- Procédez à une inspection visuelle de la courroie pour vous assurer qu'elle n'est pas usée, coupée, effilochée ou détendue. Si les courroies sont en mauvais état ou si elles sont lâches, faites-les remplacer ou régler chez un concessionnaire nissan.
- Faites vérifier l'état et la tension de la courroie de votre véhicule aux intervalles prescrits dans le " guide d'entretien et de réparation nissan ".
Dispositif de commande à variation de tension
Mise en garde
Ne mettez pas les accessoires à la
masse en les branchant directement à
la cosse de la batterie. Vous courtcircuiteriez
ainsi le dispositif de commande
&agr ...
Bougies d'allumage
Remplacement des bougies d'allumage
Bougies à électrodes au platine
Comme les bougies à électrodes au platine a
durent plus longtemps que les bougies conventionnel ...
Autres materiaux:
Écran multifonction
L'écran multifonction 1 se trouve à la gauche de
l'indicateur de vitesse. Il affiche ce qui suit :
Un témoin de position de boîte de vitesses
automatique.
Des renseignements sur le régulateur de
vitesse.
Des renseignements sur l'utilisation de la ...
Mode de fonctionnement de protection du moteur surchauffé
Ce mode de fonctionnement
d'urgence vous permet de conduire
le véhicule en lieu sûr en cas
d'urgence. Si le moteur surchauffe,
un mode de protection contre la
surchauffe fait alterner l'allumage de
groupes de cylindres pour protéger
le moteur. Dans ce mode, vous
remarquer ...
Messages de puissance du moteur
Reduction puissance
moteur
Ce message s'affichera et un
carillon retentira si la température
du circuit de refroidissement devient
trop élevée et que le moteur se met
ensuite en mode de protection du
liquide de refroidissement. Se
reporter à surchauffe du moteur & ...
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