Le témoin abs
s'allume brièvement
lorsque la clé est tournée en
position on/run (marche). C'est
normal. Si le témoin ne s'allume pas
à ce moment-là, le faire réparer
pour qu'il puisse vous avertir en cas
de problème.
Si le témoin reste allumé, tourner la clé en position lock/off (verrouillage). Si le témoin s'allume en roulant, s'arrêter dès que possible et couper le contact. Puis redémarrer le moteur pour réinitialiser le système. Si le témoin reste encore allumé ou s'allume en roulant, le véhicule doit être réparé.
Si le témoin du système de freinage ordinaire n'est pas allumé, les freins fonctionnent, mais la fonction antiblocage ne peut être utilisée.
Si le témoin du système de freinage ordinaire est allumé, les freins antiblocage ne fonctionnent pas et les freins ordinaires présentent une défectuosité. Se reporter à témoin du système de freinage à la page 5-21.
Plafonniers
Des plafonniers peuvent équiper en
option la console suspendue et la
garniture du pavillon.
Pour modifier les paramétrages de
plafonnier, agir comme suit :
off: éteint les lampes même si
une porte est ouverte.
Door: les lampes s'allument
automatiquement lorsq ...
Conduite dans l'eau
La voiture peut rouler dans l'eau, à une profondeur
maximale de 40 cm à une vitesse
maximale de 10 km/h. Pour le passage d'un
courant, soyez très prudent.
Important
Le moteur risque d'être endommagé si de
l'eau pénètre dans le filtre à air ...
Phares halogène
Reproduisez les modèles 1 et 2, vérifiez les
cotes. Transférez les modèles sur un matériau
adhésif et résistant à l'eau et découpez.
Placez les modèles de sorte que les flèches
pointent vers le centre et de sorte que ...